Container iso
Codici ISO
I codici ISO forniscono un sistema di decodifica che comprende gli elementi fondamentali del container, quali la lunghezza, l’altezza, la larghezza, la tipologia.
Esempio, container con codice 25G1:
2: lunghezza 20′
5: altezza 8,6′ e larghezza 8′
G1: container per utilizzo generale, General Purpose, con aperture ad una o entrambe le estremità
CODICI ISO – LUNGHEZZA CONTAINER
| CODICE | LUNGHEZZA CONTAINER |
| 1 | 10′ |
| 2 | 20′ |
| 3 | 30′ |
| 4 | 40′ |
| B | 24′ |
| C | 24,6′ |
| G | 41′ |
| H | 43′ |
| L | 45′ |
| M | 48′ |
| N | 49′ |
CODICI ISO – TIPOLOGIA CONTAINER
Isolato – Trasmittanza K = 0, 7W / (m ^ 2 * K)
| CODICE | DESCRIZIONE CONTAINER |
| G0 | Generale – Aperture ad una o entrambe le estremità |
| G1 | Generale – Sistema di ventilazione passivo nella parte superiore del |
| G2 | Generale – Aperture ad una o entrambe le estremità e aperture complete su uno o entrambi i lati |
| G3 | Generale – Aperture ad una o entrambe le estremità e aperture parziali su uno o entrambi i lati |
| V0 | Fantainer – No ventilazione meccanica, aperture nella parte inferiore e superiore del vano di carico |
| V2 | Fantainer-Sistema di ventilazione meccanica localizzato internamente |
| V4 | Fantainer-Sistema di ventilazione meccanica localizzato esternamente |
| R0 | Integral Reefer – Refrigerato meccanicamente |
| R1 | Integral Reefer – Refrigerato e riscaldato meccanicamente |
| R2 | Integral Reefer – Auto alimentato refrigerato meccanicamente |
| R3 | Integral Reefer – Auto alimentato refrigerato meccanicamente e riscaldato |
| H0 | Refrigerato o riscaldato con equipaggiamento rimovibile localizzato esternamente; trasmittanza termica K = 0, 4W / (m ^ 2 * K) |
| H1 | Refrigerato o riscaldato con equipaggiamento rimovibile localizzato internament |
| H2 | Refrigerato o riscaldato con equipaggiamento rimovibile localizzato esternamente; trasmittanza termica K = 0, 7W / (m ^ 2 * K) |
| H5 | Isolato – Trasmittanza K = 0, 4W / (m ^ 2 * K) |
| H6 | Isolato – Trasmittanza K = 0, 7W / (m ^ 2 * K) |
| T1 |
Tank-Liquidi non pericolosi, pressione minima 0,45 b |
| T2 |
Tank-Liquidi non pericolosi, pressione minima 1,50 bar |
| T3 |
Tank Liquidi non pericolosi, pressione minima 2,65 bar |
| T4 |
Tank-Liquidi pericolosi, pressione minima 1,50 bar Tank-Liquidi pericolosi, pressione minima 2,65 bar |
| T5 |
Tank-Liquidi non pericolosi, pressione minima 4,00 bar |
| T6 |
Tank-Liquidi non pericolosi, pressione minima 6,00 bar |
| T7 |
Tank-Gas, pressione minima 9,10 bar |
| T8 |
Tank-Gas, pressione minima 22,00 bar |
| T9 |
Tank-Gas, pressione minima da stabilire |
| B0 |
Bulk-Chiuso |
| B1 |
Bulk – Ermetico |
| B3 |
Bulk-Scarico orizzontale, pressione di prova 1,50 bar |
| B4 |
Bulk – Scarico orizzontale, pressione di prova 2,65 bar |
| B5 |
Bulk-Scarico per ribaltamento, pressione di prova 1,50 bar |
| B6 |
Bulk – Scarico per ribaltamento, pressione di prova 2,65 bar |
| P0 |
Flat or Bolster – Piattaforma piana |
| P1 |
Flat or Bolster – Due estremità fisse e complete |
| P2 |
Flat or Bolster – Montanti fissi, free-standing o con parte superiore amovibile |
| P3 |
Flat or Bolster – Folding complete end structure |
| P4 |
Flat or Bolster – Folding posts, either free-standing or with removable top member |
| P5 |
Flat or Bolster – Open top, open ends (skeletal) |
| S0 |
Trasporto di animali vivi |
| S1 |
Trasporto di automobili |
| S2 |
Trasporto di pesce vivo |
CODICI ISO – ALTEZZA e LARGHEZZA CONTAINER
| CODICE | ALTEZZA CONTAINER | LARGHEZZA CONTAINER |
| 0 | 8′ | 8′ |
| 2 | 8,6′ | 8′ |
| 3 | 9′ | 8′ |
| 4 | 9,6′ | 8′ |
| B | >9,6′ | 8′ |
| C | 4,3′ | 8′ |
| G | <4′ | 8′ |
| H | 8,6′ | 7,7′ <larghezza<8′ |
| L | 9′ | 7,7′ <larghezza<8′ |
| M | 9,6′ | 7,7′ <larghezza<8′ |
| N | >9,6′ | 7,7′ <larghezza<8′ |
